2020 1(38)22

Теоретичні засади стратегічного управління безпекою авіаційної галузі у контексті забезпечення сталого розвитку національної економіки

Дмитро Бугайко
канд. екон. наук
 ORCID https://orcid.org/0000-0001-9901-4792
Національний авіаційний університет, Київ;
Юрій Харазішвілі
д-р екон. наук
 ORCID https://orcid.org/0000-0002-3787-1323
Інститут економіки промисловості НАН України, Київ.

Формат цитування
Бугайко Д. О., Харазішвілі Ю. М. Теоретичні засади стратегічного управління безпекою авіаційної галузі у контексті забезпечення сталого розвитку національної економіки. Вісник економічної науки України. 2020. № 1 (38). С. 166-175. doi: https://doi.org/10.37405/1729-7206.2020.1(38).166-175

Мова статті
Українська

Анотація
Авіаційна галузь є системою відкритого типу, на яку впливає широкий спектр технічних, природних, людських та економічних небезпек. Зі свого боку, вона сама є генератором суттєвих загроз для зовнішнього середовища. Метою статті є визначення теоретичних засад стратегічного управління безпекою авіаційної галузі з метою відпрацювання дієвого інструментарію забезпечення сталого розвитку національної економіки. Безпека авіації є важливою складовою концепції загальної національної безпеки, системи забезпечення особистої безпеки, безпеки суспільства та безпеки на транспорті від зовнішніх та внутрішніх загроз. Для стратегічного управління безпекою авіаційної галузі в умовах сталого розвитку національної економіки розроблено структурно-функціональну схему інтегрованої системи ідентифікації та нейтралізації загроз, упереджувального управління ризиками у вирішенні задач забезпечення безпеки авіації, безпечного з’єднання людей та бізнесу та екологічної безпеки. Для ідентифікації та стратегування рівня безпеки авіаційної галузі, своєчасного виявлення та нейтралізації загроз та управління ризиками обрана найсучасніша методологія ІЕП НАН України, яка базується на прикладній теорії систем, теорії управління, економічній кібернетиці та дозволяє отримати динаміку інтегральних індексів складових безпеки авіаційної галузі, що може слугувати найкращим індикатором ефективності здійснюваних заходів безпеки. Замість класичних методів прогнозування стратегічних сценаріїв розвитку авіаційної галузі, що використовують принцип «минуле визначає майбутнє», пропонується застосовувати адаптивні методи регулювання з теорії управління, що засновані на принципі «майбутнє визначається траєкторією в майбутнє».

Ключові слова
авіаційна галузь, стратегічне управління, безпека польотів, сталий розвиток, національна економіка, загрози, ризики.

Referensces

  1. Resolution adopted by the General Assembly (UN) on 25 September 2015 A/RES/70/1. Transforming our world: the 2030 Agenda for Sustainable Development.
  2. Nikolaiev К., Isaienko V., Karaieva N., Levchenko L. (2017). Emerging risks for sustainable development. Paradygmat zrównoważonego rozwoju w świecie nieprzewidy­walnych przemian: monografia. Lwowski Uniwersytet Narodowy im. Iwana Franki, Lwów Olsztyn.
  3. Kharazishvili Yu.M. (2019). Systemna bezpeka staloho rozvytku: instrumentarii otsinky, rezervy ta stratehichni stsenarii realizatsii [S ystem security of sustainable development: assessment tools, reserves and strategic implementation scenarios]. Kyiv, ІІЕ of NAS of Ukraine [in Ukrainian].
  4. Global Aviation Safety Plan for 2020-2022. ICAO. 137 р.
  5. Convention on International Civil Aviation (Doc 7300). 9th edition. 114 р.
  6. The Safety Management Manual (SMM) (Doc 9859). (2019). 4th edition. Montreal, ICAO.
  7. Annex 19 to the Convention on the International Civil Aviation Organization. Safety Management.
  8. Global Air Navigation Plan (Doc 9750). (2016). 5th edition. Montreal ICAO. 142 р.
  9. Aviation Benefits Report 2019, ICAO (Report based on material of ACI, CANSO, IATA, ICAO, ICCAIA, ATAG).
  10. The European Aviation Safety Programme, EASA, the Member States, the European Commission, the Performance Review Body and Eurocontrol 2011.
  11. EPAS 2016-2020, EASA 2016-10-17. 5th edition.
  12. ECAC Doc 30. Part I – Facilitation (ECAC, current edition).
  13. ECAC Doc 30. Part II – Security (ECAC, current edition).
  14. EUROCONTROL Long-Term Forecast Flight Movements 2008-2030.
  15. Boeing Commercial Market Outlook 2019–2038.
  16. Airbus Global Market Forecast/ Cities, Airorts&Aircraft, 2019–2038.
  17. Isaienko V., Kharchenko V., Bugayko D., Paweska M. (2018). Challenges of International Science and Education in the Field of Aviation Transport Safety. Logistics and Transport. 2(38), рр. 23-32. Wroclaw, Inter­national School of Logistics and Transport in Wroclaw.
  18. Bugayko D., Isaienko V., Lischinskiy O., Soklova N., Zamiar Z. (2019). Analysis of the aviation safety system by fractal and statistical tools. Logistics and Transport, 4(44), рр. 41-60. Wroclaw:, International School of Logistics and Transport in Wroclaw.
  19. Kharchenko V., Bugayko D., Paweska M., Antonova A., Grigorak M. (2017). Theoretical Approaches for Safety Levels Measurements – Sequential Probability Ratio Test (SPRT). Logistics and Transport, 2(34), рр. 25-31. Wroclaw, International School of Logistics and Transport in Wroclaw.
  20. Pro natsionalnu bezpeku Ukrainy: Zakon Ukrainy vid 21.06.2018 r. № 2469-VIII [On the national security of Ukraine: Law of Ukraine of June 21, 2018 № 2469-VIII]. (2018). Vidomosti Verkhovnoi Rady Ukrainy, 31, Art. 241. Retrieved from https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2469-19 [in Ukrainian].

Повний текст (.pdf)